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風光互補路燈的選擇理由

2015-07-20　　點擊數(shù): 1124

隨著國際化可用能源的不斷減少，近年來國家不斷加大資源整合力度，2011年5月，國
家出臺相關規(guī)定，將“開發(fā)新型能源”這一問題列為首要任務。

國家“能源委員會”公布2015年6月份的用電量為4720億千瓦時，同比增長1.9%，有相關
數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)全部城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)路燈數(shù)量大約有1.8億盞。且每年以10%的速度還在增
長，假如將這1.8億盞白熾燈（以150w/盞計算）更換為光電太陽能路燈（以40w/
盞計算），一年內(nèi)將同比節(jié)約至少1400億度的電量。為此國家呼吁應盡量減小一些不必
要的浪費，盡可能選用LED節(jié)能產(chǎn)品。

風光互補路燈相比太陽能路燈，還有一個顯著的優(yōu)勢，太陽能路燈的太陽能電池板，要
完全靠采集太陽光來維持蓄電池需要的足夠能量，如此一來，如果出現(xiàn)連續(xù)陰雨天，電
池板則無法滿足光源所需的必要電量，這時候風光互補路燈就彌補了這一缺陷，因為即
使沒有太陽光，只要有風，風扇轉(zhuǎn)動，風電系統(tǒng)就會將其轉(zhuǎn)化為電能存入蓄電池，這樣
一來，有光沒風的時候，太陽能負責采集能量，有風沒光的情況下，風電系統(tǒng)將自動激
活，開始工作，兩者的結(jié)合，更有效的利用了大自然給予的清潔能源，從而大大降低了
發(fā)電站對環(huán)境造成的嚴重污染。

風光互補路燈適用于各城鎮(zhèn)及山區(qū)，它省去了傳統(tǒng)路燈的挖溝布線等繁瑣流程，利用自然能源，提供清潔照明，在節(jié)能環(huán)保的同時，也給周圍環(huán)境呈現(xiàn)出一道靚麗的風景線。

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